Adattatore OBDSTAR P003+ con Cablaggio Bench per ECU
Descrizione
L’adattatore OBDSTAR P003+ è progettato per lavorazioni Bench su centraline motore (ECU) e moduli elettronici. Consente lettura, scrittura, clonazione, inizializzazione e diagnostica senza dover smontare completamente la centralina.
Offre un’ampia compatibilità con ECU Bosch, Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental e numerosi costruttori automobilistici.
Progettato per uso professionale, garantisce una connessione stabile e sicura grazie al suo cablaggio Bench rinforzato.
Funzioni principali
– Lettura e scrittura Bench delle ECU
– Diagnostica fuori dal veicolo
– Inizializzazione e programmazione dei moduli
– Protezione da inversione di polarità e sovratensione
– Cablaggio Bench rinforzato e codificato a colori
– Piena compatibilità con OBDSTAR serie DP, serie P e strumenti ECU
Contenuto della confezione
– Adattatore OBDSTAR P003+
– Cablaggio Bench per ECU
– Documentazione tramite codice QR
Compatibilità veicoli
(Lista riorganizzata sulla base del documento fornito)
Alfa Romeo
147 – 156 – 159 – Brera – Mito – Giulietta – Stelvio – Tonale
Audi
A1 – A3 – A4 – A5 – A6 – A7 – A8 – Q2 – Q3 – Q5 – Q7 – TT
BMW / MINI
Serie 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 – X1 – X3 – X4 – X5 – X6 – MINI One / Cooper / Cooper S
Chevrolet
Aveo – Cruze – Malibu – Spark
Chrysler / Jeep / Dodge
300C – Charger – Challenger – Durango – Grandanderokee – Wrangler
Citroën
C1 – C2 – C3 – C4 – C5 – Berlingo – DS3 – DS4 – DS5
Fiat
500 / 500L / 500X – Panda – Punto – Tipo – Ducato – Doblo
Ford
Fiesta – Focus – Mondeo – Kuga – Ranger – Transit
Honda
Civic – CR-V – Jazz – HR-V
Hyundai
i10 – i20 – i30 – Tucson – Santa Fe – Kona
Kia
Picanto – Rio – Ceed – Sportage – Sorento
Mazda
Mazda 2 – Mazda 3 – Mazda 6 – CX-3 – CX-30 – CX-5
Mercedes-Benz
Classe A – B – C – E – S – GLA – GLB – GLC – GLE – GLS – Sprinter – Vito
Nissan
Micra – Juke – Qashqai – X-Trail – Navara
Opel
Corsa – Astra – Insignia – Mokka – Vivaro
Peugeot
106 – 206 – 207 – 208 – 308 – 508 – 2008 – 3008 – 5008 – Partner
Renault / Dacia
Clio – Captur – Megane – Scenic – Laguna – Twingo – Master – Trafic – Duster – Sandero – Logan
Seat
Ibiza – Leon – Ateca – Arona
Skoda
Fabia – Octavia – Superb – Karoq – Kodiaq
Subaru
Impreza – Forester – XV
Suzuki
Swift – Vitara – S-Cross
Toyota / Lexus
Yaris – Auris / Corolla – Avensis – RAV4 – Hilux – Lexus IS / ES / NX
Volkswagen
Polo – Golf (III–VIII) – Passat – Tiguan – Touareg – Transporter T5 / T6
(Lista non esaustiva basata sulla compatibilità ECU OBDSTAR. Alcune funzioni possono richiedere licenze o aggiornamenti.)
Compatibilità ECU
– Bosch: MG1 / MD1 / EDC16 / EDC17 / MED17 / MEVD17 / ME7
– Delphi: DCM3.x / DCM6.x / MT86 / MT38 / MT92
– Denso: Toyota, Mazda, Ford, Subaru
– Marelli: MM8GMK / IAW / MM9DF
– Continental / Siemens VDO: SID208 / SID209 / SID807 / SIM4
– Hitachi: Nissan / Mazda
Vantaggi professionali
– Notevole risparmio di tempo in diagnosi e programmazione
– Riduzione del rischio rispetto alla rimozione completa della ECU
– Strumento affidabile per officine, elettronici e preparatori
– Supporto continuo tramite aggiornamenti OBDSTAR
Specifiche tecniche
– Cablaggio Bench di alta qualità
– Marcatura a colori
– Protezione da sovratensione e inversione di polarità
– Peso: circa 350 g
– Compatibile con: OBDSTAR DP/DP4, Serie P, strumenti ECU
FAQ – Adattatore OBDSTAR P003+ con Cablaggio Bench per ECU
1. A cosa serve l’OBDSTAR P003+?
Permette lavorazioni Bench direttamente sulla ECU: lettura, scrittura, clonazione, programmazione e diagnosi senza smontaggio completo.
2. Qual è la differenza tra P003 e P003+?
Il P003+ offre una migliore copertura ECU, cablaggio ottimizzato e comunicazione più stabile.
3. È necessario un abbonamento OBDSTAR per usarlo?
L’adattatore no, ma alcune funzioni richiedono licenze attive sul tuo dispositivo OBDSTAR (DP4, P50, ecc.).
4. Il cablaggio Bench è compatibile con tutte le ECU?
Coprire la maggior parte delle ECU Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Marelli.
Alcuni modelli specifici richiedono adattatori aggiuntivi.
5. Il P003+ può danneggiare una ECU?
Dispone di protezioni interne, ma un cablaggio errato può danneggiare la centralina.
Utilizzo riservato a personale qualificato.
6. Con quali dispositivi OBDSTAR è compatibile?
– OBDSTAR DP4 / DP Plus
– OBDSTAR P50, P003, P003+
– KeyMaster Series
– Strumenti ECU OBDSTAR recenti
7. È possibile clonare una ECU?
Sì, a seconda del modello ECU e delle funzioni attive.
Alcune procedure richiedono licenze extra.
8. Supporta ECU di veicoli recenti (2021–2024)?
Sì. Supporta MD1/MG1, modelli SID e molte ECU moderne.
Gli aggiornamenti OBDSTAR ampliano continuamente la compatibilità.
9. Come verificare la compatibilità della mia ECU?
Il tuo dispositivo OBDSTAR mostrerà:
– Tipo di ECU
– Schema Bench
– Pinout
– Funzioni disponibili
È possibile consultare anche Keyfirst o la lista OBDSTAR.
10. È inclusa una guida cartacea?
No. La documentazione è fornita tramite codice QR.
11. Può essere utilizzato per tuning motore?
Permette lettura/scrittura Bench, ma il tuning richiede software dedicati.
Devono essere rispettate le normative locali.
12. Può essere alimentato con una batteria esterna?
Sì, purché stabile e conforme ai 12 V richiesti.
13. Il cablaggio Bench è compatibile con altri marchi?
Ufficialmente no.
L’uso con strumenti di altre marche non è coperto da garanzia.
14. L’adattatore aiuta nella programmazione delle chiavi?
In modo indiretto: può leggere dati immobilizer dalla ECU.
Per la programmazione vera e propria è necessario usare DP4, KeyMaster o la serie IM.
15. Il prodotto è in garanzia?
Sì, garanzia legale + garanzia Keyfirst.
Danni dovuti a cablaggio errato non sono coperti.
Avviso legale & Copyright
© Keyfirst – 2025. Tutti i diritti riservati.
Tutti i marchi citati (OBDSTAR, Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Marelli, Continental, ecc.) appartengono ai rispettivi proprietari.
I nomi dei veicoli e delle ECU sono usati esclusivamente per indicare la compatibilità.
Prodotto destinato a personale qualificato.
Alcune funzioni ECU richiedono licenze, abbonamenti o strumenti aggiuntivi.
L’utilizzo deve rispettare le normative locali relative a diagnosi e programmazione.
