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Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU. Conçu pour les opérations de lecture, écriture et programmation
Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU
Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU | OBDS-A031
Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU. Conçu pour les opérations de lecture, écriture et programmation
Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU
Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU | OBDS-A031

Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU | OBDS-A031

OBDS-A031

Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau de câbles Bench pour ECU

Description

L’adaptateur OBDSTAR P003+ est destiné au travail Bench sur calculateurs moteur (ECU) et modules électroniques, permettant les opérations de lecture, écriture, clonage, initialisation et diagnostic sans démontage complet. Il offre une compatibilité très large avec les ECU Bosch, Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental et de nombreux constructeurs automobiles.

Conçu pour les professionnels, cet adaptateur garantit une connexion stable et sécurisée grâce à son faisceau Bench renforcé.


Fonctions principales

– Lecture & écriture ECU Bench
– Diagnostic hors véhicule
– Initialisation et programmation de modules
– Connexions protégées contre inversion et surt tension
– Câblage Bench renforcé et repéré
– Compatibilité complète avec les appareils OBDSTAR série DP, P Series, ECU Tools


Contenu du pack

– Adaptateur OBDSTAR P003+
– Faisceau de câbles Bench ECU
– Documentation via QR Code


Compatibilités véhicules

Alfa Romeo

147 – 156 – 159 – Brera – Mito – Giulietta – Stelvio – Tonale

Audi

A1 – A3 – A4 – A5 – A6 – A7 – A8 – Q2 – Q3 – Q5 – Q7 – TT

BMW / MINI

Series 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 – X1 – X3 – X4 – X5 – X6 – MINI One / Cooper / Cooper S

Chevrolet

Aveo – Cruze – Malibu – Spark

Chrysler / Jeep / Dodge

300C – Charger – Challenger – Durango – Grand Cherokee – Wrangler

Citroën

C1 – C2 – C3 – C4 – C5 – Berlingo – DS3 – DS4 – DS5

Fiat

500 / 500L / 500X – Panda – Punto – Tipo – Ducato – Doblo

Ford

Fiesta – Focus – Mondeo – Kuga – Ranger – Transit

Honda

Civic – CR-V – Jazz – HR-V

Hyundai

i10 – i20 – i30 – Tucson – Santa Fe – Kona

Kia

Picanto – Rio – Ceed – Sportage – Sorento

Mazda

Mazda 2 – Mazda 3 – Mazda 6 – CX-3 – CX-30 – CX-5

Mercedes-Benz

Class A – B – C – E – S – GLA – GLB – GLC – GLE – GLS – Sprinter – Vito

Nissan

Micra – Juke – Qashqai – X-Trail – Navara

Opel

Corsa – Astra – Insignia – Mokka – Vivaro

Peugeot

106 – 206 – 207 – 208 – 308 – 508 – 2008 – 3008 – 5008 – Partner

Renault / Dacia

Clio – Captur – Megane – Scenic – Laguna – Twingo – Master – Trafic – Duster – Sandero – Logan

Seat

Ibiza – Leon – Ateca – Arona

Skoda

Fabia – Octavia – Superb – Karoq – Kodiaq

Subaru

Impreza – Forester – XV

Suzuki

Swift – Vitara – S-Cross

Toyota / Lexus

Yaris – Auris / Corolla – Avensis – RAV4 – Hilux – Lexus IS / ES / NX

Volkswagen

Polo – Golf (Mk3 to Mk8) – Passat – Tiguan – Touareg – Transporter T5 / T6

(Liste non exhaustive, basée sur les compatibilités ECU OBDSTAR. Certaines fonctions peuvent nécessiter licences ou mises à jour.)


Compatibilités ECU

Bosch MG1 / MD1 / EDC16 / EDC17 / MED17 / MEVD17 / ME7
Delphi DCM3.x / DCM6.x / MT86 / MT38 / MT92
Denso Toyota, Mazda, Ford, Subaru
Marelli MM8GMK / IAW / MM9DF
Continental / Siemens VDO SID208 / SID209 / SID807 / SIM4
Hitachi Nissan / Mazda


Avantages professionnels

– Gain de temps significatif en diagnostic et en programmation
– Réduction des risques liés au démontage
– Outil fiable pour ateliers auto, électroniciens, reprogrammateurs
– Support continu via mises à jour OBDSTAR


Caractéristiques techniques

– Connectique Bench haute qualité
– Repères couleur
– Protection surtension/inversion
– Poids : 350 g env.
– Compatible : OBDSTAR DP/DP4, P Series, ECU Tools

Voici une FAQ complète, optimisée SEO/IA, à intégrer en bas de ta fiche PrestaShop.
Le style reste technique, professionnel, lisible et adapté à ton univers Keyfirst.


FAQ – Adaptateur OBDSTAR P003+ avec faisceau Bench pour ECU

1. À quoi sert l’adaptateur OBDSTAR P003+ ?

Le P003+ permet de réaliser des opérations Bench sur les calculateurs moteur (ECU) sans avoir à démonter totalement le module. Il facilite la lecture, l’écriture, la programmation, le clonage et le diagnostic hors véhicule.

2. Quelle est la différence entre le P003 et le P003+ ?

Le P003+ est une version améliorée du P003, offrant une meilleure compatibilité ECU, un câblage optimisé et une stabilité accrue lors des opérations Bench.

3. Faut-il un abonnement OBDSTAR pour utiliser le P003+ ?

L’adaptateur en lui-même ne nécessite pas d’abonnement. En revanche, certaines fonctions ECU dépendront de licences logicielles actives dans ton appareil OBDSTAR (DP4, P50, etc.).

4. Le faisceau Bench fourni fonctionne-t-il avec tous les ECU ?

Le faisceau couvre un grand nombre d’ECU Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Marelli… Cependant, certaines références spécifiques peuvent nécessiter un faisceau additionnel ou un adaptateur optionnel.

5. Est-ce que le P003+ peut endommager un ECU ?

L’outil intègre une protection contre inversion et surtension, mais l’utilisateur doit suivre les schémas OBDSTAR. Une mauvaise polarité ou un câblage incorrect peut endommager un module.
Le produit est destiné aux professionnels qualifiés.

6. Avec quels appareil OBDSTAR le P003+ est-il compatible ?

Il est compatible avec :
– OBDSTAR DP4 / DP Plus
– OBDSTAR P50, P003, P003+
– KeyMaster Series
– Outils ECU OBDSTAR récents
(selon version logicielle)

7. Peut-on l’utiliser pour faire du clonage d’ECU ?

Oui, le Bench permet souvent le clonage, mais cela dépend du modèle d’ECU et des fonctions supportées par le logiciel OBDSTAR. Les opérations de clonage peuvent nécessiter une licence dédiée.

8. Le P003+ fonctionne-t-il avec les calculateurs des véhicules récents (2021–2024) ?

Oui. Il prend en charge les ECU MD1/MG1, SID dernière génération, et d’autres ECU modernes. Les mises à jour régulières OBDSTAR élargissent cette compatibilité.

9. Comment savoir si mon ECU est compatible ?

Ton appareil OBDSTAR affiche :
– Le type d’ECU,
– Le schéma Bench,
– Les broches à connecter,
– Les fonctions disponibles.
Pour vérification, tu peux également consulter Keyfirst ou la base OBDSTAR.

10. L’adaptateur est-il fourni avec une notice papier ?

Non. OBDSTAR fournit désormais toutes les documentations via QR Code, accessible directement depuis les appareils DP/P-Series.

11. Le P003+ peut-il être utilisé pour la reprogrammation moteur ?

Le P003+ permet la lecture/écriture Bench, mais certaines opérations de remapping ou tuning nécessitent des logiciels spécialisés. L’utilisateur doit respecter les lois locales sur la modification moteur.

12. Peut-on utiliser le P003+ sur batterie externe ?

Oui, tant que l’alimentation est stable et conforme aux spécifications OBDSTAR (12 V). Une tension instable peut entraîner des erreurs de communication.

13. Le faisceau Bench est-il compatible avec d’autres marques d’outils ?

Officiellement non. Le faisceau est conçu pour les appareils OBDSTAR.
Toute utilisation avec un outil d’une autre marque se fait sans garantie constructeur.

14. Le P003+ est-il utilisé pour la programmation de clés ?

Indirectement, oui : il peut aider lors de la lecture d’eeprom ou de la récupération des données immobilizer via ECU.
Mais pour la programmation de clés, il faut utiliser DP4, KeyMaster, ou les outils IM OBDSTAR.

15. Le produit est-il garanti ?

Oui, garantie légale + garantie Keyfirst selon conditions de vente.
La garantie ne couvre pas les dommages liés à un câblage incorrect ou à une mauvaise manipulation.

Mentions légales & Copyright

© Keyfirst – 2025. Tous droits réservés.
Les marques citées (OBDSTAR, Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Marelli, Continental, etc.) appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Les noms de véhicules et références ECU sont utilisés uniquement pour indiquer la compatibilité du produit.
Ce produit est destiné aux professionnels qualifiés. Les opérations sur ECU peuvent nécessiter licences, abonnements ou outils supplémentaires.
L’utilisation doit respecter les lois locales relatives à la reprogrammation et au diagnostic automobile.

Notre service Keyfirst+ vous permet d'accéder a du contenu additionnel comme des vidéos de démonstrations ou des informations techniques.

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