Kit OBDSTAR Toyota-30 V2 CAN DIRECT + câble Toyota 4A / 8A-BA |Solution toutes clés perdues| OBDS-A033

CAN DIRECT-V2 -Obdstar

Module d’accès direct CAN Bus pour programmation de clés Proximity et bypass Gateway

Le CAN DIRECT-V2 est un module professionnel conçu pour contourner les modules Gateway des véhicules récents et offrir un accès direct au bus CAN, indispensable pour les opérations de programmation de clés Proximity, de calibration de combinés d’instruments, de réparation automobile avancée et d’acquisition de trames CAN.

Sur les véhicules équipés d’un Gateway sécurisé, toute tentative de lecture via la prise OBD standard est bloquée. Le CAN DIRECT-V2 permet de travailler directement sur le réseau CAN, sans limitation logicielle, avec une fiabilité adaptée aux environnements atelier.

⚠️ Important : la lecture de données via un connecteur OBD sur un véhicule Gateway est bloquée. L’utilisation du CAN DIRECT-V2 est donc indispensable dans ce contexte.

Fonctions principales

• Programmation de clés Proximity / Smart Key

• Bypass des modules Gateway de nouvelle génération

• Calibration de compteurs / tableaux de bord

• Réparation automobile électronique avancée

• Acquisition de trames CAN (CAN Frame Acquisition)

• Compatibilité avec outils tiers prenant en charge l’accès CAN direct

Contenu du kit CAN DIRECT-V2

1️⃣ CAN DIRECT-V2 – Câble principal

Câble principal d’accès direct au bus CAN.

• À utiliser exclusivement avec une tablette OBDSTAR G3

• Mise à jour logicielle OBDSTAR G3 requise (dernière version)

• Conçu pour un usage professionnel intensif

Les marques automobiles citées sont mentionnées à titre purement indicatif, sont des marques déposées™ et demeurent la propriété exclusive de leurs détenteurs respectifs.

2️⃣ Spiral Wire Piercing Probe

(Hook Probe / Back-Probe Pin)

• Sonde de perçage de fil spiralé

• Permet une connexion précise et sécurisée sur faisceau

• Idéale pour interventions CAN sans détérioration majeure

3️⃣ Connecteur CAN-C dédié JEEP / CHRYSLER™

• Faisceau spécifique CAN-C

• Optimisé pour véhicules du groupe FCA

• Connexion stable et sécurisée

Compatibilité IMMO – Programmation clés Proximity

TOYOTA™ / LEXUS™ – systèmes Proximity

Plateforme 4A

• 2019– TOYOTA Corolla

• 2021– Corolla Cross / Sport / Touring / HV

• 2019– TOYOTA Levin

• 2021– TOYOTA Allion

Plateforme 8A

• 2021– TOYOTA Yaris Cross

Plateformes 8A-A8 / 8A-A9 / 8A-AA

(Camry, C-HR, Prius, RAV4, Highlander, Avalon, Alphard, Lexus RX, ES, UX, LS, LC, etc.)

Autres modèles

• 2021– TOYOTA Corolla Cross HV

RENAULT™

• Clio 5, Captur, Arkana, Kangoo, Espace, Scenic, Zoe

• Trafic (2022)

• Mégane 4 Phase 2

PSA™

• 2023 PEUGEOT 308 Prox (UDS+)

• 2023 PEUGEOT 208 Prox (UDS+)

OPEL™

• 2022 Opel Astra L (UDS+)

FCA™ / Stellantis™

• Dodge™ : Charger, Ram, Challenger, Durango, Journey

• Jeep™ : Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler

• Chrysler™ : Pacifica, 300 / 300C

• Maserati™, Fiat™, Alfa Romeo™ (Ghibli, Levante, Giulia, Stelvio, Tonale, etc.)

Fonction calibration de tableaux de bord (Cluster Calibration)

Prise en charge étendue des combinés DENSO, notamment sur :

• TOYOTA™ : Corolla, Camry, RAV4, Highlander, Yaris, Land Cruiser, Prado, Tundra, Tacoma, Alphard, Vellfire, BZ4X, Crown…

• LEXUS™ : ES, RX, NX, LS, UX, GX, LX…

• Années couvertes : 2016 à 2024

• Plateformes S6J3001 / R7F701401 / R7F701441 / R7F701442

(Compatibilité détaillée dépendante de la version logicielle OBDSTAR G3)

Prérequis et recommandations

• Tablette OBDSTAR G3 obligatoire

• Logiciel à jour

• Usage réservé aux professionnels qualifiés

• Respect strict de la réglementation locale

Mention légale marques

Les marques TOYOTA™, LEXUS™, RENAULT™, PEUGEOT™, OPEL™, JEEP™, CHRYSLER™, DODGE™, FIAT™, ALFA ROMEO™, MASERATI™, ainsi que tous les noms de modèles cités, sont des marques déposées™, citées uniquement à titre informatif, sans affiliation ni approbation des constructeurs concernés.