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XTOOL E2 PRO ist eine Diagnoselösung der neuen Generation, die speziell für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Reichweitenverlängerer (REEV) entwickelt wurde.
Sie wurde konzipiert, um den Anforderungen des schnell wachsenden Marktes für elektrifizierte Fahrzeuge gerecht zu werden, und bietet Werkstätten, Technikern und Autoelektrikern eine umfassende Lösung für die Systemdiagnose, die Analyse von Hochvoltbatterien, Komponententests und die Reparatur von BMS-Systemen (Battery Management System).
Gleichzeitig bleibt XTOOL E2 PRO vollständig kompatibel mit Benzin- und Dieselfahrzeugen und bietet mehr als 55 spezielle Servicefunktionen, darunter Wartungsrückstellung, Drosselklappenanpassung, ABS-Entlüftung, SAS-Kalibrierung und EPB-Test.
Ein einziges Tablet für alle Fahrzeugtypen: elektrisch, hybrid oder verbrennungsmotorisch.
Universelle Diagnoseplattform für Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge in den Märkten der USA, Europas, Asiens und Chinas.
Herstellerdiagnose auf OEM-Niveau für Tesla mit speziellen Steckverbindungen: Lesen/Löschen von DTCs, Live-Datenanzeige, bidirektionale Steuerung und Sonderfunktionen.
Schnelle Analyse von Hochvoltsystemen bei Elektrofahrzeugen mit Fehlercodeabfrage, Löschung und Echtzeitüberwachung.
Präzise Batteriediagnose über OBD oder Direktverbindung (Spezialkabel und Jumper) mit Zellspannungs- und Temperaturüberwachung auf Zellebene.
Integrierte CAN-Erkennungsfunktion: erkennt automatisch neue Batteriemodelle für eine erweiterte Kompatibilität mit neueren Fahrzeugen.
Ein-Klick-Komponententests außerhalb des Fahrzeugs: Kompressor, DCDC-Wandler, OBC, 48-V-Motor usw. für eine schnellere Reparaturdiagnose.
Unterstützt die neuesten Kommunikationsprotokolle, einschließlich DoIP (Mercedes, Jaguar, Land Rover, BMW) und CAN FD (GM).
Erweiterte Codierung und Programmierung:
Fehlercodeunterstützung für VAG und BMW.
Offline-Programmierung für Ford, Lincoln und Mazda.
Online-Codierung und -Programmierung für VAG, BMW und Mercedes-Benz.
Zwei Betriebsmodi: nahtloser Wechsel zwischen EV-Diagnosemodus und Standardfahrzeugmodus für maximale Flexibilität.
Speziell entwickelt für die Diagnose und Reparatur von EV-Batterien.
Intuitive Benutzeroberfläche über ein leistungsstarkes Android-Tablet.
Umfassende Mehrmarken- und Multisystem-Abdeckung.
Zellgenaue Batteriediagnose für Hochvoltsysteme.
Kompatibel mit den neuesten Kommunikationsstandards (DoIP, CAN FD).
2 Jahre Herstellergarantie für den professionellen Einsatz mit voller Sicherheit.
Kostenlose Software-Updates für 3 Jahre, um maximale Kompatibilität und Abdeckung zu gewährleisten.
Hervorragendes Verhältnis zwischen Leistung, Abdeckung und Update-Frequenz für fortgeschrittene Diagnosespezialisten.
E2 PRO Tablet
VCI-Box
PD 12V Netzteil und Stromadapter (EU/UK)
Type-C / Type-A / Type-B / DC Kabel
Zigarettenanzünderkabel
X₂PROG Programmer
M605 PCBA-Platine
Ladestation
Universelle Testkabel und DB15-OBDⅡ-Adapter
Spezifische Anschlüsse:
L1E01 (Kompressortestkabel)
L1E02 (Tesla-LAN-Kabel)
L1E03 (Tesla-CAN-Kabel)
XTA004-Kabel, universelle Adapter und Schnellstartanleitung
Geliefert in einem professionellen Transportkoffer mit Qualitätszertifikat
Fahrzeugtypen: Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge
Abgedeckte Regionen: USA, Europa, Asien, China
Protokolle: OBD II, DoIP, CAN, CAN FD
Hauptmarken: Tesla, Mercedes-Benz, BMW, VAG, Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, GM usw.
Betriebssystem: Android
Konnektivität: Wi-Fi / Bluetooth
Updates: Online (OTA), 3 Jahre kostenlos
Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie
Sprachen: Mehrsprachig (FR, EN, ES, DE, IT, ZH usw.)
Design: Robustes Tablet, stoß- und staubresistent
XTOOL E2 PRO gilt als eines der leistungsstärksten und umfassendsten Diagnosegeräte auf dem Markt für Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsfahrzeuge.
Ideal für Technikzentren, EV-Spezialwerkstätten, Batterieaufbereitungsbetriebe und Mehrmarkenwerkstätten, vereint es die Leistungsfähigkeit eines OEM-Diagnosesystems mit der Flexibilität einer universellen Plattform.
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