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OBDSTAR FRANCE
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OBDSTAR™ ist einer der Weltmarktführer in der Kfz-Schlüsselprogrammierung und im fortgeschrittenen elektronischen Diagnosebetrieb. In über 100 Ländern anerkannt, bietet die Marke Tablets und Diagnoseeinheiten für einen breiten Einsatzbereich: IMMO-Programmierung, Transponder-Lesen und -Schreiben, Multi-System-Elektronikdiagnose, Modulkodierung, Eingriffe an den neuesten Elektrofahrzeugen, Motorrädern, Booten und Jet-Skis. Ihre Werkzeuge sind für anspruchsvolle Profis konzipiert: Kfz-Schlosser, Werkstätten, Autohäuser, Eingebettete-Elektronik-Spezialisten und Mobileinsatz-Profis, die sich keine Ungenauigkeit im Einsatz leisten können.
Keyfirst ist der offizielle und exklusive OBDSTAR™-Händler in Frankreich und Europa, eine Partnerschaft, die seit mehr als 15 Jahren besteht. Für Kunden im DACH-Raum steht deutschsprachiger technischer Support Montag bis Samstag zur Verfügung, mit Lieferung aus dem deutschen Lager in 24-48 Stunden. Alle OBDSTAR™-Geräte werden mit einer 2-jährigen europäischen Garantie geliefert.
Die OBDSTAR™-Reihe bei Keyfirst umfasst sieben Produktfamilien: G3-Tablet + Kabel und Zubehör, Motorrad-Programmiertablets, Marine-Programmiertablets, Diagnose-Tablets Auto/Motorrad/Marine, Abonnements, Updates und Optionen, Software und Aktivierungen, und Zubehör und Kabel. Mehr zur Partnerschaft und Exklusivität: OBDSTAR™ Keyfirst Blog: 15 Jahre strategische Partnerschaft.
Das OBDSTAR™ Key Master G3 Tablet (X300 Classic G3) ist das Flaggschiff der Reihe bei Keyfirst. Es repräsentiert die neueste Generation der Schlüssel- und IMMO-Programmierwerkzeuge mit Benutzeroberfläche auf Deutsch und Englisch. Konzipiert für den intensiven Einsatz, deckt es einen riesigen Fahrzeugbestand ab: Benzin- und Elektroautos, Motorräder, LKW, Boote und Jet-Skis.
Grundfunktionen: IMMO- und Schlüsselprogrammierung, Transponder-Lesen/Schreiben, Händler- und Startschlüssel erstellen, IMMO-Regeneration und -Löschung, EEPROM und MCU Lesen/Schreiben, erweitertes ECU-Klonen. Erweiterte Funktionen: Motorrad-Programmierung ohne PIN-Code (Harley-Davidson™, Triumph™, Ducati™), Marine-Fernbedienungen für Jet-Skis und Boote (Yamaha™, Kawasaki™), Programmierung für aktuelle Elektrofahrzeuge (BYD™, MG™, LI™), ECU-Entsperrung (Fiat™, Jeep™, Dodge™), Alle-Schlüssel-verloren-Lösungen (Smart 453™, Renault Clio 4™, Dacia Sandero™), Renault PIN-Code nach 2015 ohne Blockierung. Optionale kostenpflichtige Module: Odomaster (Kilometerstand-Korrektur), P50 (Airbag-Reset), DC706 (ECU/ECM/TCM/BCM/BSI-Klonen).
Es gibt zwei Versionen des OBDSTAR™ G3 auf dem Markt: das Grüne G3 (FRA), ausschließlich von Keyfirst für Frankreich und Europa vertrieben, und das Orange G3 (Welt), auf generalistischen Seiten verfügbar. Das Grüne G3 ist die einzige Version, die Flash-Lesen und Datenneuschreiben bietet, sofortige Updates (vs. 2-3 Monate für die Orange-Version), deutschsprachigen technischen Support im DACH-Raum, eine 2-jährige europäische Garantie, Lieferung in 24-48 Stunden und Ratenzahlung. Die Orange-Version hat keinen dieser Vorteile. Mehr Informationen in unserem vollständigen Vergleich: Grünes G3 vs. Oranges G3.
Keyfirst hat eine vollständige Video-Tutorial-Serie für OBDSTAR™-Produkte erstellt, verfügbar auf dem offiziellen Keyfirst YouTube-Kanal.
Das FCA 16+32 Gateway Renault™/Nissan™/FCA™-Kabel ist das meistverkaufte Kabel: Gateway-Eingriffe an Renault™, Nissan™ und FCA-Gruppe (Fiat™, Alfa Romeo™, Lancia™, Jeep™). Das Renault™/Smart™/Jeep™/Fiat™-Konverter ist für DP Plus-Verfahren unverzichtbar. Das FCA 12+8-Kabel deckt Chrysler™, Dodge™, Jeep™ und Fiat™ über FCA Secured Gateway ab.
Das FBS3 KIT Mercedes™ ist die Referenzlösung für Mercedes™-Schlüssel- und ECU-Programmierung mit der G3. Das VAG VW4 KL (Alle Schlüssel verloren)-Kabel ist unverzichtbar für VAG-Eingriffe (Volkswagen™, Audi™, Seat™, Skoda™) bei Totalverlust. Das MQB-Kollektor-Kabel liest ELV/TCM-Daten über das Armaturenbrett auf MQB-Plattformen. Das Toyota-30 V2 CAN DIRECT Kit mit Toyota™ 4A/8A-BA-Kabel ist die Lösung für Toyota™-Proximity-Schlüsselprogrammierung. Das M001A Hauptkabel Auto/Motorrad ist das Basiskabel für alle OBDSTAR™-Motorradeingriffe. Der OBDII-16 DP Plus-Adapter ist kompatibel mit den Versionen A, B und C. Das 1-Jahres-Update Key Master DP Plus Version A ist das Abonnement für DP Plus-Nutzer.
Seit mehr als 15 Jahren entwickelt Keyfirst mit OBDSTAR™ eine strategische Partnerschaft, die weit über einfache Distribution hinausgeht. Als Exklusivhändler beherrscht Keyfirst die gesamte Wertschöpfungskette: rigorose Produktauswahl, technische Feldbegleitung, Schulung und Logistik. Kunden im DACH-Raum profitieren von Lieferung aus dem deutschen Lager in 24-48 Stunden mit deutschsprachigem Support Montag bis Samstag. Das technische Support-Ticket von Keyfirst ermöglicht die schnelle Kontaktaufnahme mit dem OBDSTAR™-Spezialisten-Team. Die Keyfirst Academy-Schulungen bieten praktische Module zur OBDSTAR™ G3. Das Keyfirst+-Programm gibt Zugang zu exklusiven OBDSTAR™-Inhalten und Rabatten.
Was ist der Unterschied zwischen dem Key Master DP Plus und dem Key Master G3?
Der Key Master DP Plus ist die Vorgängergeneration, die weiterhin aktiv unterstützt und aktualisiert wird. Der Key Master G3 ist die neueste Generation mit erweiterter Abdeckung für Elektrofahrzeuge, Motorräder ohne PIN-Code und Boote/Jet-Skis, sowie Flash-Lesen und Datenneuschreiben. Die meisten Kabel des DP Plus sind G3-kompatibel.
Deckt das OBDSTAR™ G3 Tablet Elektrofahrzeuge ab?
Ja, die G3 deckt aktuelle Elektrofahrzeuge ab: BYD™, MG™, LI™ (Li Auto), Polar™ und andere aufstrebende Hersteller. Die Kompatibilität wird regelmäßig über zertifizierte Updates bei Keyfirst erweitert.
Kann das OBDSTAR™ G3 Tablet auf Raten gekauft werden?
Ja, Keyfirst bietet Ratenzahlungsoptionen für das OBDSTAR™ G3-Tablet an. Das ist einer der Vorteile der europäischen Version, die bei Keyfirst erhältlich ist, im Gegensatz zur Orange-Version auf generalistischen Seiten, die nur Barzahlung erlaubt.
Sind OBDSTAR™ DP Plus-Kabel G3-kompatibel?
Die meisten Kabel für den Key Master DP Plus sind G3-kompatibel (FCA-Kabel, OBDII-16-Adapter, Renault™/Smart™/Fiat™-Konverter, M001A-Hauptkabel). Einige Kabel sind G3-spezifisch (FBS3 KIT Mercedes™, MQB-Kabel, VW4 KL, Toyota-30 V2 CAN DIRECT). Das technische Support-Ticket von Keyfirst gibt Bestätigung bei Zweifel.
Die genannten Marken und/oder die damit verbundenen Modelle sind das ausschließliche Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich verwendet, um die Kompatibilität der von KEYFIRST SAS angebotenen Produkte anzugeben. KEYFIRST SAS ist weder mit diesen Marken verbunden noch von ihnen zugelassen. Unsere Produkte sind anpassbare Alternativen ohne Herstellerlogo, die vollständig der europäischen Gesetzgebung entsprechen.
