OBDSTAR P004 – Adattatore + Airbag Jump Reset Kit per X300 DP Plus / OdoMaster / P50 / G3
Descrizione
L’OBDSTAR P004 Adapter & Airbag Jumper Reset Kit è una soluzione professionale progettata per il ripristino dei moduli airbag (SRS), la riparazione di crash data, la lettura/scrittura EEPROM/MCU e le operazioni Bench su un’ampia gamma di unità SRS.
Compatibile con:
✔ X300 DP Plus Full Version
✔ OdoMaster
✔ P50
✔ Serie G3
Il kit combina l’adattatore P004 con un set completo di Airbag Jumpers, permettendo interventi rapidi, stabili e sicuri in officine elettroniche, centri crash data, specialisti SRS e professionisti della programmazione automobilistica.
Funzioni principali
• Reset completo dei moduli airbag SRS
• Cancellazione crash data (Clear Crash)
• Lettura/scrittura EEPROM e MCU in modalità Bench
• Lettura/scrittura VIN
• Comunicazione stabile anche con variazioni di alimentazione
• Diagnosi fuori veicolo (Bench Mode)
• Compatibile con X300 DP Plus / OdoMaster / P50 / G3
Caratteristiche dell’adattatore P004
• Comunicazione stabile con moduli SRS ed ECU
• Supporto CAN / K-Line / LIN
• Interfaccia OBD-II sicura
• Ottimizzato per X300 DP Plus, OdoMaster, P50 e G3
• Protezione integrata contro cablaggi errati e sovratensioni
Caratteristiche dell’Airbag Jump Reset Kit
• Jumpers rinforzati per connessione diretta ai moduli airbag
• Compatibile con EEPROM, MCU e microcontrollori più comuni
• Ampia compatibilità: Bosch, Denso, Delphi, Continental, TEMIC…
• Jumpers chiaramente etichettati per un uso rapido e sicuro
• Strumento essenziale per i centri di riparazione crash data
Funzioni avanzate Airbag Reset
• Lettura/scrittura EEPROM
• Lettura/scrittura MCU
• Cancellazione crash data (Clear Crash)
• Lettura/scrittura VIN
• Famiglie supportate:
93Cxx, 24Cxx, 25Cxx, 95Cxx, S6X, XCXXXX, TCXXXX, TMS570…
Compatibilità veicoli (esempi)
(varia in base alla versione software di X300 DP Plus / OdoMaster / P50 / G3)
Audi – VW – Skoda – Seat – Porsche
BMW – Mini – Mercedes – Smart
Toyota – Lexus – Honda – Acura – Mazda
Nissan – Infiniti – Mitsubishi – Subaru – Suzuki
Hyundai – Kia
Ford – Lincoln – Chevrolet – GMC – Dodge – RAM – Chrysler – Jeep
Peugeot – Citroën – DS – Renault – Dacia – Opel – Fiat – Alfa Romeo
Volvo – Jaguar – Land Rover – Maserati
(Lista non esaustiva – dipende dagli aggiornamenti OBDSTAR.)
Contenuto della confezione
• 1 × Adattatore OBDSTAR P004
• 1 × Airbag Jump Reset Kit completo
• Documentazione tramite QR Code
• Supporto e aggiornamenti software secondo licenza
FAQ – OBDSTAR P004-kit
1. A cosa serve il P004?
Serve per il reset SRS, la riparazione crash data, la lettura/scrittura EEPROM/MCU e varie operazioni sui moduli airbag.
2. È necessario un abbonamento?
L’hardware no, ma alcune funzioni avanzate richiedono licenze attive su X300 DP Plus / OdoMaster / P50 / G3.
3. I Jumpers funzionano con tutti i moduli SRS?
Supportano la maggior parte dei moduli Bosch, Denso, Delphi, Continental e TEMIC.
Alcuni modelli rari possono richiedere adattatori aggiuntivi.
4. Il P004 può eseguire riparazioni crash data o clonazione?
Sì, a seconda del tipo di modulo e della versione software.
5. Può danneggiare una ECU?
Dispone di protezioni integrate, ma un cablaggio errato può danneggiare il modulo.
L’uso è riservato a personale qualificato.
6. È compatibile con moduli moderni (2020–2025)?
Sì, secondo gli aggiornamenti OBDSTAR.
7. Può leggere EEPROM direttamente?
Sì, supporta i tipi più comuni (93Cxx, 24Cxx, ecc.).
8. È compatibile con strumenti di altri marchi?
Ufficialmente no.
Compatibilità garantita solo con dispositivi OBDSTAR.
9. Aiuta nella programmazione delle chiavi?
In modo indiretto, tramite lettura dati MCU/EEPROM.
Per la programmazione delle chiavi è necessario usare DP4 / KeyMaster / IM Tools.
10. Il prodotto è coperto da garanzia?
Sì: garanzia legale + garanzia Keyfirst.
I danni causati da cablaggi errati non sono coperti.
Avviso legale & Copyright
© Keyfirst – 2025. Tutti i diritti riservati.
Tutti i marchi citati (OBDSTAR, Bosch, Delphi, Denso, TEMIC, Siemens, Continental, ecc.) appartengono ai rispettivi proprietari.
I nomi dei veicoli e delle ECU sono utilizzati esclusivamente per indicare la compatibilità.
Prodotto destinato a personale qualificato.
Alcune funzioni possono richiedere licenze, abbonamenti o aggiornamenti software aggiuntivi.
L’utilizzo deve rispettare le normative locali relative alla diagnostica SRS, alla riparazione crash data e alla programmazione elettronica.
