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Le kit adaptateur RH850/V850 OBDSTAR est un outil de pointe conçu pour la lecture, le décryptage et la réinitialisation des données électroniques des véhicules modernes.
Il permet d’intervenir avec précision sur les modules Airbag, IMMO (anti-démarrage), tableaux de bord (Dashboard), BCM (Body Control Module) et ELV (Electronic Steering Lock).
Ce kit est indispensable pour les professionnels souhaitant effectuer des opérations complexes telles que la lecture de données sécurisées, la suppression de crash airbag ou la programmation de clés AKL (All Keys Lost) sur de nombreux modèles de véhicules récents.
⚠️ Important :
Le kit RH850/V850 doit impérativement être utilisé avec le programmateur multifonction OBDSTAR MP001.
Toutes les tablettes OBDSTAR doivent être mises à jour avec la dernière version logicielle afin d’assurer une compatibilité totale et un fonctionnement optimal.
1 × C4-06
1 × W010
1 × W010A
1 × C4-06-C01
1 × C4-06-C02
5 × Cavaliers de décryptage dédiés
Réinitialisation des modules Airbag (data R/W + crash erase)
Lecture/déchiffrement IMMO & codes PIN
Support Dashboard (tableaux de bord)
Support BCM (Body Control Module)
Support ELV (Electronic Steering Lock)
Compatibilité avec ECM/TCM selon accessoires associés
Lecture et synchronisation des données IMMO via serveurs OBDSTAR
RH850/V850 Adapter Full Kit (incluant : RH850/V850 Adapter Kit, MQB Collector, ECM-001, TCM-KIT, etc.)
Convertisseur V2 et autres modules selon besoins spécifiques
Fabricant : OBDSTAR
État : Neuf
Poids : 280 g
X300 Classic G3 / KEYMASTER G3 (version IMMO Base ou Full)
X300 Pro4 / Key Master 5 (avec programmateur MP001)
OBDSTAR P50 (effacement crash airbag sur processeurs R7F7016863, R7F7016843, R7F7016443, R7F701330A, etc.)
| Fonctions supportées | Accessoires nécessaires |
|---|---|
| Volkswagen MQB48A 5A key programming (sans démontage composants) (MQB49-SC en développement) |
RH850/V850 Adapter Full Kit - RH850/V850 Adapter Kit - MQB Collector - ECM-001 - TCM-KIT 1 (ou séparément : TCM-001, TCM-002 et TCM-005) - TCM-030 - M002 - TCM-MAIN - Converter V2 |
| D70F3529 Dashboard | |
| D70F3537 Dashboard | |
| D70F3525 V3 Dashboard – Lecture toutes données | |
| D70F3525 V2 Dashboard – Décryptage données IMMO (VIN/CS/Power class, etc.) | |
| D70F3525 V3 Dashboard – Calcul code synchro AKL (G3 + Dashboard/ECM/TCM) | |
| D70F3526 V1 Dashboard – Support ECM (DCM6.2V, EDC17C64, MED17.5.21, etc.) | |
| D70F3526 V2 Dashboard – Support TCM (AQ250, DQ200, DQ250, DQ380, etc.) | |
| D70F3526 V3 Dashboard – Calcul synchro AKL PROXIMITY (Dashboard, ECM, TCM, ELV) | |
| D70F3524 Dashboard – ELV IMMO data acquisition (MP001 + RH850/V850) | |
| D70F3532 V1 Dashboard – Lecture données IMMO (Dashboard, ECM, TCM, ELV) | |
| D70F3528 Dashboard – Lecture IMMO Continental VDO (par OBD) | |
| D70F3526/9128 Dashboard – Mise à jour remplacement ECM (upgrade) | |
| R7F70101 Dashboard – Mise à jour remplacement TCM (upgrade) | |
| R7F70147 Dashboard – Support clés KYDZ | |
| D70F3624 ELV – Lecture données ELV | |
| Ford / Lincoln 2021+ key programming (AKL) - F-150, Bronco, Nautilus, Navigator, Mustang Mach-E, Focus, Corsair, EVOS, Ranger (2021+) |
RH850/V850 Adapter Kit |
| Nissan / Renault key programming (AKL) - Nissan Sylphy, Sentra B18, X-Trail, Rogue T33, Juke 2020+ - Pathfinder 2021+, Qashqai 2021+ - Renault Arkana, Captur II, Clio V, Mégane V, Sandero 2020+, Talisman Ph2, Kangoo II/III, etc. - Dacia Jogger, Sandero, Logan 2020+ |
RH850/V850 Adapter Kit |
| FCA key programming (upgrade à venir) - Fiat 500E, Alfa Romeo Giulia, Stelvio, Jeep Renegade, Dodge Hornet, etc. |
RH850/V850 Adapter Kit |
| Airbag Reset - Subaru (data R/W + crash erase) - Toyota / Lexus (data R/W + crash erase) - Volvo, Geely, Mazda, Jaguar, Land Rover (partiel, incl. Tesla sauf crash erase) - Dongfeng, Changan, BYD, FAW, Peugeot, VW, Ford, etc. |
RH850/V850 Adapter Kit |
| Prochaines évolutions - Suzuki, Volkswagen (data R/W + crash erase) |
RH850/V850 Adapter Kit |
Q : Dois-je mettre à jour ma tablette OBDSTAR avant utilisation ?
R : Oui. Toutes les tablettes OBDSTAR doivent être mises à jour avec la dernière version logicielle afin de garantir la compatibilité avec les nouvelles MCU et fonctions IMMO.
Q : Le kit peut-il fonctionner seul ?
R : Non. L’utilisation du programmateur MP001 est obligatoire. Certains modules nécessitent également des accessoires additionnels (MQB Collector, ECM-001, etc.).
Q : Quelles sont les principales fonctions du kit RH850/V850 ?
R : Il prend en charge la lecture et le décryptage IMMO/PIN, la réinitialisation Airbag, et la gestion des modules Dashboard, BCM et ELV, avec un support évolutif des nouveaux processeurs RH850.
Q : Pourquoi le kit comprend-il autant d’accessoires ?
R : Parce qu’il couvre plusieurs types de MCU (Renesas RH850/V850, D70F35XX, R7F7014XX) pour des opérations complexes telles que la lecture sécurisée, le décryptage IMMO et la programmation clé AKL sur de multiples marques.
Q : Que comprend le système IMMO V de Volkswagen ?
R : IMMO V inclut BCM2, MQB et MLB :
MQB5A : 1ʳᵉ génération (processeur V850, transpondeur ID88 Megamos-AES)
MQB5B : 2ᵉ génération (processeur RH850, transpondeur ID88)
MQB5C : 3ᵉ génération (processeur RH850 avec noyau cryptographique, transpondeur Hitag-Pro ID5C – en développement)
Q : Comment lire les dashboards MQB48-5A/5B ?
R : Utilisez l’adaptateur C4-06 selon le schéma PCB fourni. Les composants peuvent être retirés librement pour lecture directe.
Q : Comment distinguer les types MQB48-5A/5B (ID88) et MQB49-5C (ID5C) ?
R :
Identification automatique via OBD.
Vérification visuelle du PCB : les sérigraphies débutant par EM ou PCJ indiquent les dashboards MQB48-5A/5B.
Q : Le MQB type 5C est-il pris en charge ?
R : Pas encore. Le développement du support MQB49-5C (ID5C) est en cours chez OBDSTAR.
Q : À quoi sert le module MQB Collector ?
R : Il permet de collecter directement les données ELV/TCM via le connecteur du tableau de bord et de les envoyer au serveur pour le calcul du code IMMO, sans avoir à retirer le module ELV.
Q : MQB Collector est-il nécessaire pour la fonction AKL ?
R : Non, mais il accélère la procédure. Sans lui, il faut démonter l’ELV et lire manuellement les données D70F3624 via MP001 et l’adaptateur C4-06.
Q : Quelle différence entre clé lame et clé de proximité MQB ?
R : Les deux sont prises en charge. La clé de proximité nécessite simplement la collecte des données ELV supplémentaires.
Q : Comment se calcule le code de synchronisation IMMO ?
R :
Clé lame : combinaison des codes CS Dashboard + ECM + TCM.
Clé proximité : combinaison des codes CS Dashboard + ECM + TCM + ELV.
Le tout est transmis automatiquement au serveur OBDSTAR pour un calcul instantané.
Q : Y a-t-il un coût pour le calcul du code synchro ?
R : Non. Le service est entièrement gratuit, disponible 24h/24, et intégré au cloud OBDSTAR.
Q : Les accessoires supplémentaires sont-ils nécessaires au flashage ECU ?
R : Oui. Pour un travail fiable sans démontage, il est fortement recommandé d’utiliser les modules complémentaires (ECM-001, TCM-KIT, MQB Collector, Converter V2).
Q : Le kit est-il compatible avec les appareils tiers ?
R : Oui, à condition que les fichiers lus soient non chiffrés. Si vous utilisez un appareil tiers, vérifiez que le format des données soit compatible.
Couverture multimarque étendue et mise à jour continue
Lecture et décryptage hautement stables des MCU RH850 et V850
Compatibilité avec tous les outils OBDSTAR récents
Support complet des fonctions IMMO, Airbag, Dashboard, BCM, ELV
Calcul IMMO gratuit en ligne 24h/24 via serveurs OBDSTAR
| Produit | OBDSTAR RH850/V850 Adapter Kit |
|---|---|
| Usage principal | Lecture, écriture et réinitialisation Airbag/IMMO |
| Modules supportés | Dashboard, BCM, ELV, ECM, TCM |
| Accessoires requis | Programmateur MP001 + MQB Collector (optionnel) |
| Mises à jour logicielles | Obligatoires via OBDSTAR Cloud |
| Compatibilité véhicules | VW MQB, Ford/Lincoln 2021+, Nissan, Renault, FCA, Toyota, Subaru, etc. |
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